La soluzione rileva in automatico la velocità dei veicoli in transito, in due modalità: velocità media e istantanea. Un controllo sistematico del rispetto dei limiti di velocità.

Effettua gli abbinamenti tra i dati registrati dalle telecamere dei due portali, calcolando i tempi di percorrenza di ogni veicolo. Per i veicoli con tempi che superano quelli consentiti nella tratta in esame, interroga gli archivi della Motorizzazione e degli autonoleggi, per risalire all’intestatario e al conducente. Le violazioni sono poi accertate dagli operatori dell’Ente di Polizia Stradale. Il sistema fornisce i dati per la compilazione e produzione del verbale, poi notificato al trasgressore.

Sono due punti di rilevamento della velocità installati su infrastrutture esistenti, i portali, posizionati ad una distanza variabile. Ogni portale è dotato di telecamere evolute e sistema radar. In base al tempo che gli automobilisti impiegano per viaggiare sulla tratta delimitata dai due portali, viene calcolata e rilevata la velocità media di transito. Il sistema funziona anche in modalità istantanea.

Permette il monitoraggio esteso anche nelle tratte in cui non è possibile fare interventi infrastrutturali (installazione spire). Il sensore radar del portale d’ingresso, come quello posto nel portale d’uscita, rileva la categoria del veicolo (automobile, moto, camion, autobus, etc.) e attiva le telecamere. Rileva, inoltre, la presenza di rimorchi connessi al veicolo e vi associa il relativo limite di velocità.

Le telecamere attivate dal radar fotografano la targa, registrando data e ora di passaggio del veicolo. Si tratta di telecamere full-HD, con elevato frame rate e immagini multiple, che incrementano le performance del sistema ANPR. I test eseguiti su un circuito sono stati condotti su veicoli ad alta velocità e sono in grado di rilevare veicoli anche in caso di pioggia e nebbia o di transito in diagonale.